Evoluce neboli evo – úspěšná soutěžní Škoda Fabia R5 dostala řadu vylepšení a nadále sklízí úspěchy na světových rallye. V čem je nová verze jiná? Její první „ostré“ vystoupení se odehrálo 17. a 18. května, kdy posádka Jan Kopecký a Pavel Dresler startovala na Rallye Český Krumlov. Premiérou ve světovém šampionátu potom byla účast na […]
automobilky, fabia, Fabia R5, karoserie, Škoda, technologie aut, vývoj aut, vývoj auta, vývoj automobilů
Žabí oči, košík jahod nebo Sněhurčina rakev. Ne, netrpíme povánočním blouzněním z přemíry jídla a silvestrovských oslav. To jsme jen dali dohromady ty nejznámější automobilové přezdívky. Tady je náš seznam. Některá pojmenování se ujala celosvětově, jiná zdomácněla jen v některých zemích. Jsou přezdívky obdivné, ty, které vystihují nějakou vlastnost nebo tvar, a pak samozřejmě ty […]
automobilky, karoserie, technologie aut, vývoj aut, vývoj automobilů
Stojí mezi designem a konstrukcí a starají se o to, aby to našim autům slušelo. Aby jejich karoserie nebyly hrbolaté a hrany křivé. Vyhlazovači. Začíná to papírem a propiskou, pokračuje nástěnkami pro inspiraci a malými modely přes velké hliněné „sochy“, které už věrně ukazují, jak bude příští auto vypadat. Tohle všechno a mnoho dalšího se […]
automobilky, automobilový design, automotive, design, design aut, design auta, karoserie, lidé, vize automobilek, vývoj aut
Nárazník. Každé naše auto má dva. Zamýšleli jste se ale někdy nad tímto dílem podrobněji? Víte, jak vzniká, jaká má specifika a co všechno konstruktéři musejí mít na paměti? Vede tým lidí, které směle můžeme označit za jedny z největších odborníků na nárazníky u nás. Jistě, je to trochu nadsázka. Vysvětlíme: Lukáš Kálal se svými […]
doporučujeme, karoserie, konstruktéři, nárazník, nárazníky, výroba automobilů, vývoj aut, vývoj automobilů
Hranaté, kulaté, sedany, kombíky či SUV. Designéři automobily odívají do nejrůznějších kabátů, dávají jim někdy zvláštní, někdy bláznivé, jindy decentní a nadčasové tvary. Velký průlet karoseriemi. Před rokem jsme odstartovali obsáhlý seriál o automobilových karoseriích. Šli jsme po jednotlivých třídách od nejmenších po velká SUV a auta bez střechy. Připomeňte si jednotlivé části. Začali jsme […]
automobilky, automotive, design aut, design automobilů, karoserie, kodiaq, miata, mini, SLC, vývoj aut, vývoj automobilů
Ledvinky, troj- a víceúhelníky, úzké štěrbiny a rozmáchlé mříže. To vše a mnoho dalších kreací vídáme na předcích aut od nepaměti. Malé putování po světě masek chladičů. Jejich hlavní technickou funkcí je propouštět proud vzduchu k chladiči. Ovšem neméně důležité ‒ a dalo by se říct, že skoro i podstatnější ‒ je to, jak vypadají. […]
automobilky, automobilový design, design aut, historie, karoserie, vývoj aut
O tom, jak probíhá vývoj designu auta od prvních nápadů s propiskou za uchem až po hliněné modely, jsme psali nedávno. Dnes pokročíme dál – k vyhlazování ploch. K dalšímu povídání o designu jsme si přizvali Lukáše Snopka ze společnosti Swell z Hořic, konstruktéra, který prošel například i stájí Ferrari a podílel se mimo jiné […]
automotive, design, design aut, ferrari, karoserie, strak, vize automobilek, vyhlazování ploch, vývoj aut, vývoj automobilů
Cestou necestou, polem nepolem, jedu za tebou létem kabrioletem… Anebo radši kupátkem? Poslední díl seriálu o automobilových karoseriích. Probrali jsme karoserie malé i větší, hranaté i kulaté, auta do města i luxusní limuzíny, rodinná přemisťovadla i vozy (tak trochu) do terénu – přečtete si předchozí díly našeho seriálu. Zbývá skupina poslední. Auta ne zase tak […]
Obrovští mastodonti typu Chevrolet Suburban. Taky mastodonti rozměrů evropských, jako je Audi Q7 nebo Dacia Duster. Co mají společného? Všechno jsou to auta segmentu SUV. V předchozím dílu našeho seriálu o karoseriích jsme se zabývali fenoménem velkých krabic na kolech pro rodinu, tedy vozy kategorie MPV, která – zdá se – pomalu ale jistě vymírá. […]
doporučujeme, karoserie, SUV, technologie aut, vize automobilek, vývoj aut, vývoj automobilů
Vysoké prostorné karoserie a (většinou) sedm míst. To je zajímavý fenomén, který nastartoval Renault Espace a který, zdá se, pomalu zase odchází. Jak postupně stoupáme po žebříku stále větších a větších automobilových karoserií, dostali jsme se v předchozím dílu až na vrchol klasických aut, tedy k luxusním limuzínám. Dnes budeme nafukovat a přepravovat sedm pasažérů. […]
Jan Foltin, karoserie, MPV, technologie aut, vývoj aut, vývoj automobilů
